快科技12月19日音信，据媒体最新报说念，富士康科技集团的母公司鸿海集团近期正积极尝试与日产汽车战役，意在赢得其控股权。这一举动不仅触及对日产工场及树立的潜在收购，更平庸地涵盖了日产的全业务限制，具体车型如Pathfinder、Sentra轿车以及GTR超跑均可能纳入收购视线。

尤为引东说念主注视的是，鸿海集团电动车业务的领军东说念主物关润，其行状生计中与日产汽车有着深厚的渊源。

关润曾在日产行状长达33年，担任过包括实践董事、东风汽车有限公司总裁及-日产-三菱定约高等副总裁在内的多个要职。2020年，他在竞选日产CEO失败后去职，随后加入日本电产担任总裁兼首席运营官。2023岁首，关润转投富士康，先任电动汽车合伙企业的首席计谋官，同庚4月进一步升任电动车实践长。业界分析以为，关润在日产丰富的告戒对鸿海这次收购尝试起到了要津推作为用。

有音信称，鸿海集团拟通过收购雷诺抓有的日产股份来终了对日产的控股。适度本年9月，雷诺仍抓有日产22.8%的股份，这部分股份由信赖银行托管。鸿海集团以为，一朝收效收购这些股份，将足以影响日产的筹划决议。

此外，本田汽车关于鸿海可能收购日产的音信抒发了高度存眷。据前一日音信，两大日系巨头本田和日产传出正权谋团结重组事宜：本田视与日产的配合为其增长计谋的中枢，因此不肯看到两边相关因鸿海的介入而突破。

据一位本田庐面东说念主士骄傲，若鸿海与日产达成配合，本田与日产现存的配合相关或将不复存在。本田以至磋商在鸿海接收敌意收购策略时，饰演友好收购者的扮装，以保养本身利益。

尽管靠近诸多挑战，富士康方面似乎对鼓励这次收购抓坚强格调。有音信称，关润计较近期赶赴法国巴黎，与雷诺CEO卢卡·德·梅奥进行会谈，届时可能会径直建议收购日产股份的提议。