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“忘掉特朗普对欧盟的关税挟制吧。实在让欧盟感到怯怯的，是特朗普对中国的关税挟制。”

12月6日，好意思国政事新闻网欧洲版（Politico EU）刊文称，好意思国当选总统特朗普一直挟制上台后将对全宇宙无别离纳税，欧盟也在其中，但欧盟更应该介意的是好意思国改日的对华关税。

著作称，有分析东说念主士牵挂，特朗普对华征收高额关税后，可能会导致多量中国商品涌入欧盟市集，对当地市集酿成冲击。此外，特朗普的挟制可能会迫使欧盟作念出贫寒抉择：是安抚华盛顿、对华果断，如故守护与中国“贫寒但故意可图”的经济相干。

若好意思国加税，中国商品将涌进欧洲市集？

在竞选时期以及胜选后的一段时分以来，特朗普照旧屡次挟制对华入口商品。

举例，竞选时期，特朗普照旧喜悦将对扫数入口产物征收10%至20%的关税，对中国入口产物将征收60%的关税；11月25日，他倏得晓喻将对墨西哥和加拿大纳税25%，对华加征10%出奇关税；日前，他又挟制对金砖国度征收100%关税，除非这些国度吊销打造可替代好意思元的货币计议……

2020年8月，特朗普在其首个在朝任期内签署行政敕令 视觉中国

Politico EU称，尽管上述挟制均胜利针对中国，但欧盟驱动意志到，在好意思国合手行难以朝上的关税壁垒后，多量中国出口产物将涌入欧洲，挤压欧洲原土产业的生计空间。

“对于欧盟来说，首要问题不是北约，以致不是乌克兰，尽管它们很严重。”曾在特朗普政府时期担任好意思国驻欧盟大使的安东尼·加德纳暗示，“首要问题是中国商品改日可能会被转念到欧洲。”

加德纳进一步暗示：“当今欧盟处于一个极其脆弱的时期，很多行业都拼集守护生计。若上述担忧成真，这可能会在欧洲产生昭彰的替代效应和庞大成果，可能会鼓吹去工业化和民粹主意政党进一步崛起……政事会向右歪斜。”他说：“这是曲常实际的问题，况且可能很快就会发生。”

又名匿名的欧盟酬酢官谈到特朗普关税挟制时称：“咱们没法只热心好意思国加税对欧盟商品的胜利影响。好意思国对中国征收关税所导致的贸易流变化的四百四病，可能会比咱们设想得更快来临到咱们头上。”

2020年1月，冯德莱恩与时任好意思国总统特朗普会面 好意思媒视频截图

欧盟或将濒临贫寒抉择

著作随后暗示，欧盟列国政府还应牵挂，欧盟改日将受到中好意思两地面缘政事巨头的挤压。

“欧洲的担忧在一定经由上是有道理的。”著作进一步讲明称，在欧盟经济濒临窘境，欧盟最大出口导向型经济体德国瞻望将相接第二年出现负增长之际，中好意思贸易争端将扼制欧盟贸易和经济增长。数据炫夸，若特朗普上台后挑起贸易争端，欧洲GDP第一年将下跌0.14%，遥远来看将下跌 0.2%。

Politico EU觉得，特朗普的挟制可能会迫使欧盟作念出贫寒抉择：是安抚华盛顿，加入特朗普对华贸易战；如故守护与中国“贫寒但故意可图”的经济相干，毕竟中国事很多欧盟成员国出口商的最大市集。

但著作紧接着提到，多样迹象标明，特朗普2.0时期针对贸易的严厉经由可能莫得领先牵挂的那么高。

起原，特朗普莫得沿用第一任期时的对华鹰派罗伯特·莱特希泽，而是提名了莱特希泽的遥远助手格里尔任好意思国贸易代表。其次，特朗普提名的商务部长霍华德·卢特尼克是华尔街资深东说念主士，被曝与中国有着密切买卖交易，更情状将关税行为“谈判筹码”。

“但到临了，特朗普如故会主导关税战略，”特朗普第一任期时期的隆重好意思国贸易的欧盟委员会对接东说念主伊格纳西奥·加西亚·贝尔塞罗暗示。

特朗普提名的好意思国商务部长霍华德·卢特尼克 好意思媒视频截图

“在对华贸易战略上，好意思欧存在庞大不对”

面对行将重返白宫的特朗普，好意思国欧洲盟友的害怕照旧无法守密。

香港《南华早报》11月初征引讯息称，欧盟在特朗普胜选后蹙迫开会，“现场压抑得就像在举行葬礼”据泄漏，欧盟计议与特朗普过渡团队进行谈判，试图幸免特朗普改日关税战略对欧洲可能酿成的首要经济和政事冲击。而特朗普照旧陈说我方期待的酬金：欧盟需与他融合阵线，对华果断。

Politico EU也说，跨大欧好意思盟友间的僵局，将退换为一场对于若何应酬中国的成就性商讨。

“往常在对华相干的各个方面，好意思国和欧盟并莫得百分之百地竣事一致，这导致了一定的信任缺失。”曾担任过好意思国贸易代表助理的丹·穆拉尼暗示，“但在非市集经济战略和实践方面，好意思欧之间存在很大的利益重迭，围绕这些利益建立定约特殊瑕疵。”

前世贸组织首席发言东说念主、现新加坡智库辛里奇基金会高档推敲员基想·罗克韦尔相同称：“特朗普政府和拜登政府一样，都但愿欧盟摄取与好意思国肖似的风景，应酬中国的出口导向型经济战略。”

频年来，欧盟陪同好意思国，在电动汽车和高技术限制对华等闲围追割断，10月晓喻对中国电动汽车征收高额关税。但著作写说念，相较于好意思国政府，布鲁塞尔的对华贸易战略仍相对审慎。“特朗普但愿欧盟对中国更果断，但好意思欧在这一问题上存在庞大不对。”

Politico EU觉得，欧盟在对华问题上可能会更纠合好意思国，但就具体步调而言，欧盟瞻望不会如特朗普那样“大力而为”，而是会诉诸既定的“贸易刺目本事”。

2010年至2022年，对中好意思英（辞别为蓝红黄）出口在欧盟汽车行业附加值所占份额变化 欧盟统计局

就在Politico EU刊文商讨欧盟改日的对华贸易举措的两天前，当地时分12月4日，欧盟统计局发布敷陈指出，2010年至2022年的数据炫夸，往常十年间，中国在欧盟汽车行业的瑕疵性大幅上涨，照旧特出好意思国，成为欧盟汽车行业最要道的参与者。

欧盟统计局指出，这体现了一个“道理的趋势”，即“中国已成为欧盟汽车行业的要道参与者，不仅是瑕疵入口国，亦然欧盟汽车行业出口所需插足品（包括原材料、零部件和中间产物）的瑕疵供应国。”

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